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　　今日竹山網(wǎng)消息　近日，中國交通廣播報(bào)道的竹山交通建設(shè)發(fā)展情況爆紅了微信朋友圈。

　　近年來，我縣始終以完善城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施、推進(jìn)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸協(xié)調(diào)發(fā)展、實(shí)現(xiàn)基本公共服務(wù)均等化助力脫貧攻堅(jiān)為目標(biāo)，堅(jiān)持“城鄉(xiāng)統(tǒng)籌、資源共享、路運(yùn)并舉、客貨兼顧、運(yùn)郵結(jié)合”原則，大力推進(jìn)“農(nóng)村四好路”和城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化建設(shè)。一是完善骨干公路網(wǎng)絡(luò)。在谷竹高速全線通車的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)十巫高速鮑峽至溢水段建成通車，融入十堰市區(qū)“兩小時(shí)高速經(jīng)濟(jì)圈”。積極推進(jìn)普通公路提檔升級，242國道田峪路、317省道佑?xùn)|路、454省道得大路及城區(qū)東坡灣道路、懸鼓洲道路、堵河廊橋已建成通車。二是完善農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)。建成“四好農(nóng)村路”1400公里，谷竹、十巫兩條高速交匯，7個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通一級路，所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)通二級路，所有建制村通硬化路。三是完善城鄉(xiāng)公交網(wǎng)絡(luò)。每年從財(cái)政預(yù)算中拿出較大一部分資金，用于補(bǔ)貼城鄉(xiāng)公交、農(nóng)村客運(yùn)，15個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)開通城鄉(xiāng)公交班線，村村通客車，為群眾節(jié)約出行成本1.5億元，老百姓實(shí)現(xiàn)“抬腿上車、踏腳進(jìn)城”，幸福感和滿意度大幅提升。四是全面完善縣鄉(xiāng)村三級物流體系，竹山物流“信息平臺+統(tǒng)一配送”項(xiàng)目被交通部列入首批農(nóng)村物流服務(wù)品牌名單。五是健全公路管運(yùn)養(yǎng)機(jī)制。穩(wěn)步推進(jìn)農(nóng)村公路“路長制”，積極探索運(yùn)養(yǎng)一體化養(yǎng)護(hù)方式，1500名農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)員對農(nóng)村公路進(jìn)行日常管養(yǎng)，農(nóng)村道路通行狀況明顯改善。

　　據(jù)悉，竹山榮獲“四好農(nóng)村路”全國示范縣和全國城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化示范縣，是全省唯一一個(gè)雙料全國交通建設(shè)示范縣。（劉睿）

　　潘口一級路

　　通村公路

　　旅游路