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聽(tīng)竹山故事

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留一段記憶

親愛(ài)的聽(tīng)眾朋友大家好

今天為您分享的文章題目是

上霍渡

作者：周愛(ài)華

上霍渡是霍河的一處渡口。

初到上霍渡，是和同事開(kāi)車(chē)去項(xiàng)目駐地。驅(qū)車(chē)出了竹山縣城，便是連綿起伏的群山，車(chē)輛沿著蜿蜒曲折的盤(pán)山公路前進(jìn)，也不知道過(guò)了多久，只聽(tīng)得同事說(shuō)了一聲，渡口到了。我正自納悶著，車(chē)輛已經(jīng)穿過(guò)一片竹林，眼前景物豁然開(kāi)朗，一條寬約百米的河流呈現(xiàn)在眼前，道路也在河邊戛然而止。

這是一片開(kāi)闊的山谷地帶，河流在群山的懷抱中靜靜地流淌著，清澈的河水微微泛著綠，寬闊的河面倒映著藍(lán)天和白云，還有兩岸的綠樹(shù)和群山。一陣山風(fēng)拂過(guò)，平靜的河面泛起了粼粼波光。

一艘渡船正從對(duì)岸緩緩向我們停車(chē)的位置駛來(lái)，約一頓飯的工夫，渡船到達(dá)岸邊?？苛讼聛?lái)，等到船上的車(chē)輛、行人依次下船后，我們便將車(chē)輛小心翼翼地開(kāi)上渡船。這時(shí)同事對(duì)著我嘿嘿一笑：“跟著我一起拉船吧，體驗(yàn)一下拉船的快樂(lè)！”我有點(diǎn)不敢相信自己的耳朵，現(xiàn)在都什么年代了，居然還要靠人力來(lái)拉船，我們這是要當(dāng)纖夫嗎？

說(shuō)話間，同事已經(jīng)走到渡船的護(hù)欄邊，我也好奇地跟了過(guò)去。這時(shí)候我才發(fā)現(xiàn)，一根比小拇指還要細(xì)的鋼絲繩懸掛在護(hù)欄的一側(cè)。只見(jiàn)他從甲板上拿起一根木棍，笑著對(duì)我說(shuō)：“這就是拉船的工具。”我打量了一下這根所謂的“工具”：一根長(zhǎng)約三四十厘米的木棍，靠近木棍的端頭開(kāi)有一處槽口，深約兩指寬，這樣的“工具”也未免太簡(jiǎn)陋啦！

只見(jiàn)同事熟練的將木棍槽口卡住鋼絲繩，和其他乘船的人一起用力拉動(dòng)木棍，渡船便開(kāi)始朝對(duì)岸緩緩“駛”去。我不禁恍然大悟，原來(lái)兩岸的渡口早已用鋼絲繩連接起來(lái)，只不過(guò)因?yàn)殇摻z繩比較重，平時(shí)沉沒(méi)在水面以下，只有在人們拉動(dòng)渡船時(shí)，渡船兩端的一部分鋼絲繩才會(huì)露出水面。

又是一頓飯的工夫，渡船終于到達(dá)了對(duì)岸渡口，渡口的石壁上鐫刻著三個(gè)渾厚蒼勁的大字：上霍渡。

由上霍渡繼續(xù)向前行約五百米，是一個(gè)有著悠久歷史的村莊。村莊里住著約三百戶人家，我們的項(xiàng)目駐地也正是位于這個(gè)村莊。據(jù)村子里的人說(shuō)，村莊與外界聯(lián)系的通道，除了上霍渡，還有另外一條山路，只不過(guò)如果選擇山路出行，則需要額外多翻越兩座大山，多出近一個(gè)小時(shí)的車(chē)程。

在村莊工作和生活了一段時(shí)間后，我漸漸習(xí)慣了這種以渡船出行的方式。雖說(shuō)拉船的過(guò)程稍微累一點(diǎn)，但同時(shí)也鍛煉了身體，一邊拉著渡船一邊欣賞著青山綠水，這不正是詩(shī)人王維筆下的“舟行碧波上，人在畫(huà)中游”么？

但是不久后發(fā)生的一件事情，改變了我的看法。

一次和同事們外出辦事，返程的時(shí)候下起了大雨。等到我們開(kāi)車(chē)上了渡船，已經(jīng)是暴雨傾盆，狂風(fēng)大作，盡管天氣如此惡劣，但我們卻不得不下車(chē)去拉渡船過(guò)河，幸好渡船上設(shè)有一處簡(jiǎn)易的避雨棚，空間勉強(qiáng)可容下三五人。說(shuō)是避雨棚，其實(shí)就是在四根柱子上蓋了一塊泡沫彩鋼板，由于風(fēng)力實(shí)在太大，瓢潑大雨還是淋濕了我們的鞋子和半條長(zhǎng)褲。然而更令人絕望的是，渡船受大風(fēng)影響，航向一度出現(xiàn)偏移，固定在渡口的鋼絲繩也被偏離的渡船拽得更為緊繃，巨大的摩擦力牢牢鉗制著渡船，任憑我們?nèi)绾斡昧?，渡船也無(wú)法前行分毫。我和同事相視苦笑了一下，同時(shí)放下了手中的木棍，只能選擇靜靜地等待……一個(gè)小時(shí)后，風(fēng)力逐漸減弱，鋼絲繩也漸漸松動(dòng)，我們?cè)俣葒L試，渡船總算可以拉動(dòng)了！

回到村莊后，心情久久不能平靜，我不禁想到，我和同事們不過(guò)是在村莊短暫地工作和生活兩年，便已經(jīng)體驗(yàn)到了渡船出行的不便，對(duì)于村民而言，他們大部分人要在此地生活一輩子，他們的子孫后輩或許還要在此更為長(zhǎng)久地居住下去，試問(wèn)，這些村民在過(guò)去、將來(lái)會(huì)經(jīng)歷多少出行不便的困擾？

村莊的入口處，有一面文化宣傳墻，一次偶然的機(jī)會(huì)，我駐足于文化墻前，其中兩位村民的“微心愿”引起了我的注意，因?yàn)樗鼈儾患s而同地提到了一個(gè)共同的心愿，那就是希望在上霍渡口修建一座橋梁！

我和同事們便是從外地來(lái)此的建橋人。

從去年六月份進(jìn)場(chǎng)到現(xiàn)在，我和同事們?cè)陧?xiàng)目上已經(jīng)奮戰(zhàn)了近一年時(shí)間，目前鋼棧橋即將施工完畢，預(yù)計(jì)下半年可完成橋梁合龍，屆時(shí)眾多村民翹首期盼的建橋心愿將得以實(shí)現(xiàn)。

上霍渡，或許在不久的將來(lái)，隨著橋梁的建成通車(chē)，終將成為一代人的記憶……

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作者：

周愛(ài)華，工程師，現(xiàn)就職于湖北省工業(yè)建筑集團(tuán)有限公司。

朗讀者：

儲(chǔ)成群，武昌理工學(xué)院學(xué)生，竹山縣融媒體中心實(shí)習(xí)生。

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