三月的十堰，春暖花開，春和景明。
3月26日至28日，以“開辟新賽道 匯聚新動能 發(fā)展商用車產(chǎn)業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力”為主題的2025商用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展會議在十堰成功舉辦。
2025商用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展會議開幕式。全正/攝
3天會期，來自政產(chǎn)學(xué)研用等領(lǐng)域的600多位嘉賓齊聚一堂，探索創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)發(fā)展新路徑，助力十堰打造國際一流商用車生產(chǎn)基地，持續(xù)擦亮“中國商用車之都”金字招牌。
從2023年到2025年，商用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展盛會連續(xù)3年在十堰舉行。
“十堰在我國商用車領(lǐng)域的地位太重要了。”中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長李邵華介紹，十堰是我國商用車重要的生產(chǎn)基地之一，在商用車產(chǎn)業(yè)中占據(jù)舉足輕重的地位，因此，連續(xù)三年選擇在這里舉行行業(yè)盛會。
2024中國商用車論壇在十堰舉行。劉旻 全正/攝
十堰因車而建、因車而興，是我國民族汽車工業(yè)的搖籃。十堰汽車產(chǎn)業(yè)鏈完整，產(chǎn)業(yè)集群程度高，擁有整車企業(yè)12家、零部件企業(yè)3167家，以及30萬名高素質(zhì)產(chǎn)業(yè)工人，可生產(chǎn)100多種車型、1000多個總成和4000多種零部件，不出城就可組裝一輛車，每3分鐘就有一臺車在這里下線，我市在商用車制造、應(yīng)用和創(chuàng)新等方面一直走在全國前列。
東風(fēng)商用車車身智能制造升級項目。（資料圖）
2024年，十堰中、重卡車市占率達12.7%、全國地級市第一，8類專用車市占率、20種零部件銷量全國第一。依托商用車雄厚的優(yōu)勢，十堰不斷擴大專用車產(chǎn)業(yè)規(guī)模，成為全國六大專用車生產(chǎn)基地之一。
十堰市委書記黃劍雄說，汽車界的大咖、專家齊聚十堰，參加全國商用車行業(yè)發(fā)展大會，充分體現(xiàn)了十堰在全球商用車領(lǐng)域的感召力影響力。本次會議旨在聚焦發(fā)展商用車產(chǎn)業(yè)的新質(zhì)生產(chǎn)力，必將為中國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展匯聚強大的合力。
中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長付炳鋒認為，十堰連續(xù)3年承辦商用車行業(yè)盛會，極大提升了廣大車企投資十堰的信心決心。
3天會期，節(jié)奏緊湊，目的明確：為我國商用車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展凝智聚力。
在主旨演講環(huán)節(jié)，9名行業(yè)專家各抒己見。李邵華指出，當(dāng)前，國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)正處在一個充滿挑戰(zhàn)與機遇的時代轉(zhuǎn)折點，新能源技術(shù)顛覆傳統(tǒng)動力，智能網(wǎng)聯(lián)化重塑產(chǎn)業(yè)生態(tài)，全球化競爭加速行業(yè)洗牌。重慶長安凱程汽車科技有限公司總經(jīng)理蘭祥文認為，在輕型商用車領(lǐng)域，目前存在科技平權(quán)、物流場景重構(gòu)、商業(yè)模式轉(zhuǎn)變?nèi)齻€發(fā)展機會。一汽解放汽車有限公司總經(jīng)理于長信建議，要建立數(shù)據(jù)共享機制，突破模型遷移技術(shù)；加速國產(chǎn)高算力芯片研發(fā)，共建算力集群；完善法規(guī)標準，推進專用道路建設(shè)。
3月28日，商用車出口與國際化發(fā)展主題分會舉行。張啟國/攝
6個主題分會議聚焦商用車智能網(wǎng)聯(lián)、新能源、可靠性技術(shù)、市場趨勢、國際化、供應(yīng)鏈體系等議題，碰撞思想火花。大家一致認為，當(dāng)前，商用車行業(yè)仍需突破核心技術(shù)瓶頸、完善基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)、建立可持續(xù)商業(yè)模式，隨著技術(shù)進步與制度創(chuàng)新的持續(xù)深化，以及新質(zhì)生產(chǎn)力的廣泛應(yīng)用，商用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展一定會更加光明。
會議期間，眾多嘉賓表示，十堰是東風(fēng)汽車發(fā)祥地、中國商用車之都，擁有無與倫比的投資機會。
重慶車之舟汽車工業(yè)有限公司副總經(jīng)理楊逢春說，十堰商用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展狀況，代表中國商用車的風(fēng)向標，公司會加強與十堰商用車企業(yè)的合作。智由（廣州）新能源汽車科技有限公司董事長廖兵表示，將充分借助十堰市的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、優(yōu)秀人才，合力將十堰打造為未來中國新能源物流專用車重要的出口基地之一。
“十堰不僅是中國重要的商用車生產(chǎn)基地，也是康明斯在華發(fā)展的主要一環(huán)。”康明斯（中國）投資有限公司全球副總裁、發(fā)動機事業(yè)部中國區(qū)總經(jīng)理汪開軍表示，康明斯將深耕中國市場，與中國商用車產(chǎn)業(yè)深度鏈合，攜手打造更穩(wěn)健共贏的產(chǎn)業(yè)鏈合作體系。
當(dāng)前，全球汽車產(chǎn)業(yè)變革勢頭正勁，商用車產(chǎn)業(yè)面臨能源革命倒逼動力重構(gòu)、智能革命催生模式迭代、競爭加劇驅(qū)動價值再造“三大變局”。
本次會議首次發(fā)布《2025中國氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展研究報告》和2025中國商用車創(chuàng)新技術(shù)成果，為商用車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展指明新路徑。
在考察環(huán)節(jié)，嘉賓們還深入企業(yè)，近距離感受十堰汽車產(chǎn)業(yè)和文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展的脈搏。
會場外展區(qū)展出的東風(fēng)商用車系列車型。張啟國/攝
這次盛會的成功舉辦，不僅鞏固提升了十堰商用車在全球、全國的競爭力、影響力，也為十堰高質(zhì)量發(fā)展注入了源源不斷的活力。會議促成38個重點項目落地十堰，新能源產(chǎn)業(yè)鏈項目占比超七成。其中，阿里云斥資10億元在堰打造多元算力中心；智由新能源投資20億元，建設(shè)華中最大新能源冷鏈車基地；新能源智能座艙、控制系統(tǒng)、汽車玻璃等項目填補我市相關(guān)領(lǐng)域空白，將進一步推動十堰培育和壯大商用車產(chǎn)業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力，加快汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
2025商用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展會議重點項目簽約儀式。全正/攝
“這是個充滿喜悅的春天。下一步，中汽協(xié)和各家車企將充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，深化與十堰對接合作，共同推進科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合，全力助推十堰汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，提升整體競爭力。”付炳鋒說。
錨定經(jīng)濟總量沖刺3000億元的目標，十堰將著力構(gòu)建以新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車為主的“一主四優(yōu)多支撐”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系，加快推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，不斷深化科技創(chuàng)新，推動智能網(wǎng)聯(lián)發(fā)展、促進新能源化轉(zhuǎn)型、健全完善產(chǎn)業(yè)生態(tài)，持續(xù)鞏固中國商用車之都地位。
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