“我擬競爭質(zhì)檢站站長職位，自己除了具備一名公路人必備的素質(zhì)和品質(zhì)外，還具有業(yè)務(wù)熟練優(yōu)勢。我選擇參與今天的競選，是因為我熱愛質(zhì)檢這份工作。競爭是殘酷的，讓我感到有壓力，也增強(qiáng)了我的競爭意識和創(chuàng)新意識。假如我競爭上崗后，我將珍惜崗位，不負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和群眾的厚望，加倍努力工作，做一名稱職的質(zhì)檢站負(fù)責(zé)人?！?BR> 這些發(fā)自肺腑的真知灼見和豪言壯語，此起彼伏，久久地回蕩在會場上空。3月9日，筆者全程見證了縣公路段中層干部競爭上崗，并與27名參選者一道共同體驗了這場緊張激烈地競爭場面。
據(jù)縣公路段段長張永宜介紹，本次競爭上崗是順應(yīng)省市公路行業(yè)改革和縣事業(yè)單位改革精神，以實現(xiàn)公路管理機(jī)關(guān)和養(yǎng)建分離為宗旨，而進(jìn)行的第一輪機(jī)關(guān)競爭上崗。通過競爭上崗，擇優(yōu)聘用，讓有才之士脫穎而出，為公路段選聘一批高素質(zhì)的中層管理人員。
實行“陽光作業(yè)”，選拔人才，是縣公路段這次競爭上崗干部職工關(guān)注的焦點。為扎實有序推進(jìn)這項工作，縣公路段改革領(lǐng)導(dǎo)小組于去年12月組織召開全體職工動員大會，制定實施方案，組織報名。經(jīng)資格審核，共有28人具備本次競爭機(jī)關(guān)股、室、隊8個正副職負(fù)責(zé)人資格。3月9日7點30分，參選人員抽簽確定演講順序，8點演講開始。被邀請的縣紀(jì)委、組織部、人事局、戰(zhàn)線工委、交通局、老干部代表和職工代表在評委席就座，現(xiàn)場打分、核分、亮分。計分以去掉一個最高分和最低分，并按個人演講、群眾測評、組織考核三部分綜合計算總成績。
在競崗現(xiàn)場會上，選手們飽滿熱情的演講不時贏得觀眾陣陣掌聲。群眾測評環(huán)節(jié)，會場氣氛又變得緊張起來。51名群眾代表認(rèn)真斟酌，“獨立作業(yè)”，投上自己神圣的一票。直至下午1時，單項得分、綜合得分、競聘結(jié)果當(dāng)眾公布上榜，柏勇等8名同志走上新的股、室、隊崗位，2名司法公證人員為他們作了現(xiàn)場公證。
參選的小楊雖然沒能如愿以償，但她卻說：“因為公平，我不氣餒。公路段為我們年輕人提供了成長的平臺，我將繼續(xù)準(zhǔn)備參與下一輪競爭，以期實現(xiàn)自我人生價值。”（陳興云 師利虎）
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竹山新聞｜2025年4月14日
