本報訊 10月10日,記者在十巫南高速項目起點標段施工現(xiàn)場看到,工人們正對現(xiàn)澆箱梁的鋼筋進行固定,部分橋體體面已初顯雛形,整個互通樞紐大致走向清晰可見。
十巫南高速公路一標段全長8.1公里,項目主體集中在我縣溢水鎮(zhèn)、麻家渡鎮(zhèn)境內(nèi),包括3座隧道、2座主線橋、4座匝道橋、5處涵洞和1座互通,橋隧占比達到92.2%。
“在我縣的6.1公里主要有2個控制性工程,一個是雞公梁二號隧道,總長是3400米,現(xiàn)在進口端掘進有570多米。第二個控制性工程是溢水互通,巖灣大橋1300米,現(xiàn)在正在進行上構(gòu)結(jié)構(gòu)施工,將在2026年完工。”十巫南一標項目部黨支部書記林偉哲說。
十巫高速南段工程全長85.07公里,其中湖北省78.81公里,總投資192.46億元。該工程起于竹山縣溢水鎮(zhèn),經(jīng)竹山縣麻家渡鎮(zhèn),竹溪縣新洲鎮(zhèn)、兵營鎮(zhèn)、天寶鄉(xiāng)、豐溪鎮(zhèn),到達終點陜西省安康市鎮(zhèn)坪縣接安來高速。該項目于2027年建成通車后,將填補十堰西南部地區(qū)縱向高速公路空白,完善國家高速公路網(wǎng)布局,增強鄂陜渝毗鄰地區(qū)間的互聯(lián)互通,帶動沿線特色資源開發(fā)利用,助力秦巴山區(qū)高質(zhì)量發(fā)展。
(黨時軒 章 鵬)
